Fundusz autobusowy w Małopolsce otrzyma ponad 41,1 mln zł na 2026 rok. Co to oznacza?
Fundusz autobusowy w Małopolsce otrzyma większe środki, do wniosku przychylił się minister infrastruktury. To pozwoli w całości zrealizować wniosek samorządu, który zakładał uruchomienie dodatkowych 75 linii o łącznej długości ponad 3 tysiące km.
Szacowany czas czytania: 01:17
Fundusz autobusowy w Małopolsce: szczegóły dofinansowania
W naborze na rok 2026 o wsparcie z Funduszu autobusowego złożono 76 wniosków obejmujących 336 linii o łącznej długości ponad 10,6 tys. km. Wszystkie podmioty, które ubiegały się o środki, otrzymały wnioskowane dofinansowanie:
- prawie 29,2 mln zł na 66 zadań gminnych,
- ponad 1,5 mln zł na zadanie związku powiatowo-gminnego,
- ponad 10,1 mln zł na 8 zadań powiatowych.
Tu ponad 41,1 mln zł na zadanie samorządu województwa małopolskiego, w tym do powiatu nowotarskiego ponad 3 mln. 300 tysięcy.
Są także pieniądze dla naszych gmin:
- Biały Dunajec to planowana łączna dopłata w wysokości blisko 81 tys zł
- Bukowina Tatrzańska ponad 943 tys zł,
- Czorsztyn ponad 102 tys zł,
- Jordanów blisko 183 tys zł,
- Krościenko nad Dunajcem ponad 82 tys zł,
- Łapsze Niżne ponad 465 tys zł,
- Ochotnica Dolna ponad 272 tys zł,
- Poronin blisko 268 tys zł.
Połączenia autobusowe
Połączenia, dla których organizatorem jest samorząd województwa małopolskiego już teraz m.in. obejmuje. trasy:
- Jaworki – Nowy Targ – Dursztyn
- Kęty – Kraków
- Nowy Sącz – Ochotnica – Nowy Targ
- Obidowa – Ochotnica – Obidowa
- Olkusz – Trzyciąż – Kraków
- Skawina – Sucha Beskidzka – Zawoja Krowiarki
- Tarnów – Gorlice – Wysowa Zdrój
- Tarnów – Wojnicz – Bochnia
W 2026 r. maksymalna kwota dopłaty do deficytu pojedynczej linii komunikacyjnej w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej wynosi 3 zł/wozokilometr przewozu.