Przed nami kolejny etap modernizacji linii kolejowej z Chabówki do Nowego Sącza
Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie podpisano umowę na całkowitą modernizację stacji Limanowa. Inwestycja pochłonie niemal 273 mln zł. Wykonawca ma 24 miesiące na realizację wszystkich prac.
Kolej wraca do Limanowej. Podróżni zyskają wygodne perony i szybkie połączenie z Krakowem. Wybudujemy nowe tory, mosty i wiadukty kolejowe. Dla mieszkańców przygotujemy bezpieczne drogi, chodniki i przejścia podziemne. Podpisaliśmy umowę na modernizację stacji Limanowa. To ważna część linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz. Szybkie podróże na Podhale i Sądecczyznę oraz sprawny transport towarów, stworzą warunki do turystycznego i gospodarczego rozwoju regionu. Inwestycja finansowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy jest częścią projektu Podłęże – Piekiełko
– informuje PKP PLK.
W sumie inwestycja obejmie odcinek torów o długości 3,5 km. Linia kolejowa zostanie częściowo poprowadzona w nowym śladzie, co pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h.
Całkowicie zmieni się stacja Limanowa. Powstaną na niej dwa nowoczesne perony, wyposażone w wiaty ławki i system informacji pasażerskiej, nagłośnienie i monitoring. Dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się zapewni przejście podziemne wyposażone w windy. Całość oświetlą latarnie pracujące w technologii LED. Oprócz torów, wykonawca przebuduje mosty i wiadukty kolejowe. Pojawi się sieć trakcyjna i nowoczesny system sterowania ruchem pociągów. Zwiększenie bezpieczeństwa zapewni zamiana przejazdów kolejowo-drogowych w poziomie szyn na skrzyżowania bezkolizyjne. Prowadzić do nich będą nowe drogi i chodniki. Dla wygody i bezpieczeństwa pieszych pod torami powstanie kolejne przejście podziemne na ulicy Żuławskiego
– czytamy w komunikacie PKP PLK.
Inwestycja jest częścią projektu Podłęże – Piekiełko. Obecnie prace budowlane toczą się na czterech fragmentach linii kolejowej m.in. tej prowadzącej z Chabówki do Rabki-Zarytego i z Rabki-Zarytego do Mszany Dolnej. Dzięki inwestycji do 2029 roku powstanie nowa linia kolejowa, która połączy Kraków z Podhalem i Sądecczyzną. Najszybsze pociągi przejadą trasą z Krakowa do Nowego Sącza w około 60 minut. Natomiast podróż ze stolicy Małopolski do Zakopanego zajmie około 90 minut. Projekt jest finansowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Bliżej podróży koleją z Chabówki do Nowego Sącza
Czytaj także: