Ogromna kolejowa inwestycja w Małopolsce. Dzięki niej pociąg do Zakopanego z Krakowa dojedzie szybciej
Tarcza TBM Kinga po 359 dniach pracy wydrążyła tunel ewakuacyjny pod Pisarzową w miejscowości Mordarka. To pierwszy obiekt w ramach inwestycji Podłęże - Piekiełko, na którym zakończono prace wiertnicze.
Szacowany czas czytania: 00:57
Ogromna kolejowa inwestycja w Małopolsce. Dzięki niej pociąg do Zakopanego z Krakowa dojedzie szybciej
Za kilka tygodni dołączy do niej większa tarcza TBM Jadwiga, która drąży tunel dla pociągów. Tu do mety w Mordarce zostało jej mniej niż 600 metrów.
To jeden z kluczowych etapów realizacji największej inwestycji kolejowej w południowej Polsce i nowe połączenie kolejowe Krakowa z Nowym Sączem także u nas ma usprawnić komunikację.
W tej inwestycji, która ma zakończyć się w 2030 roku, PLK SA zaplanowano budowę łącznie 20 tuneli. Po zakończeniu całego projektu czas przejazdu z Krakowa do Nowego Sącza skróci się do około godziny, a do Zakopanego – do około 90 minut.
Inwestycja jest realizowana od 2023 roku i obejmuje budowę 58 km nowej linii kolejowej oraz modernizację i elektryfikację 75 km istniejącej linii na odcinku Chabówka – Nowy Sącz. Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 14 mld zł.
