Pendolino w Zakopanem. Inauguracyjny kurs pociągu. Dwa składy na dworcu kolejowym [WIDEO,FOTO] [AKTUALIZACJA]

To historyczny moment dla polskiej kolei i Zakopanego. W sobotę po raz pierwszy pod Tatry wjechał pociąg Pendolino, inaugurując szybkie połączenie stolicy z zimową stolicą Polski.

Szacowany czas czytania: 01:28

Pendolino w Zakopanem

[AKTUALIZACJA GODZINA 12.45]

Pisaliśmy o jednym składzie, tymczasem na dworzec w Zakopanem wjechał przed godziną 13 kolejny skład pendolino.

fot. Radio Alex

[PISALIŚMY WCZEŚNIEJ]

W sobotę, 18 października 2025 roku, do Zakopanego po raz pierwszy w historii wjechał skład Pendolino. Inauguracyjny przejazd Express InterCity Premium na trasie Warszawa – Zakopane – Warszawa przyciągnął wielu miłośników kolei i turystów.

Pociąg wyruszył ze stacji Warszawa Wschodnia o godz. 7:29 i po drodze zatrzymał się m.in. w Krakowie i Nowym Targu. Do Zakopanego dotarł o godz. 12:14. W drogę powrotną wyruszy o 15:50, kończąc trasę na stacji Warszawa Zachodnia o 20:14.

Zwiedzanie pociągu Pendolino odbędzie się w godzinach 13:00 – 15:30 na dworcu w Zakopanem, na peronie 2.

Na peronie drugim zakopiańskiego dworca zorganizowano specjalne zwiedzanie nowoczesnego składu. Odwiedzający będą mogli zajrzeć do kabiny maszynisty, przedziału drużyny konduktorskiej oraz restauracyjnej strefy WARS z pełnym zapleczem kuchennym.

Bilety na inauguracyjny przejazd kosztowały symbolicznie 1 zł.

Od 14 grudnia 2025 roku Pendolino będzie kursowało do Zakopanego codziennie, zapewniając bezpośrednie połączenie z Trójmiastem. Podróż z Gdańska pod Tatry potrwa 7 godzin i 1 minutę, a z Krakowa zaledwie 1 godzinę i 57 minut – to rekordowy czas przejazdu w historii tej trasy. W sezonie letnim pociąg pojedzie aż do Kołobrzegu, łącząc Tatry z Bałtykiem.

Nowe połączenie stało się możliwe dzięki zakończonej modernizacji linii kolejowej na Podhale, której wartość przekroczyła 1,4 mld zł. Odnowiono ponad 100 km torów, 130 rozjazdów i 300 obiektów inżynieryjnych.