Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy DK 28 dla czterech odcinków od Wadowic do Chełmca – bez fragmentu między Skomielną Białą a Kasiną Wielką.
Celem modernizacji drogi jest przede wszystkim poprawa jej parametrów technicznych oraz zwiększenie bezpieczeństwa kierowców i pieszych.
Na odcinku z Białki Tatrzańskiej do Skomielnej Białej powstanie GDDKiA zamierza przebudować największą liczbę obiektów – siedem mostów i 37 przepustów. Zmiany obejmą też około 40 skrzyżowań. Łączna długość wszystkich modernizowanych odcinków to blisko 80 km.
To już drugie postępowanie dla wskazanego fragmentu DK28. Pierwsze zostało przez nas unieważnione po analizie zapytań oferentów. GDDKiA wprowadziła zmiany do zakresu zamówienia tak, aby skrócić czas niezbędny do opracowania dokumentacji.
Oferty można składać do 10 października.
Odcinki do rozbudowy
Celem modernizacji wszystkich odcinków DK28 jest przede wszystkim poprawa parametrów technicznych drogi oraz zwiększenie bezpieczeństwa kierowców i pieszych. Droga zostanie dostosowana do obciążeń 11,5 t/oś.
- Wadowice – Sucha Beskidzka
Na 19,6 km odcinku planujemy przebudowę 12 przepustów i jednego mostu w Suchej Beskidzkiej na Stryszawce, wybudowanego w 1982 roku. Zamierzamy również przebudować 24 skrzyżowania. Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu 2020-2021 każdego dnia tym odcinkiem przejeżdża ponad 11 tysięcy samochodów.
- Białka – Skomielna Biała
Na tym 19,1 km odcinku chcemy przebudować największą liczbę obiektów – siedem mostów i 37 przepustów. Najstarszy most na tej trasie pochodzi z 1930 roku i jest w Osielcu na Skawie. Zmiany obejmą też ok. 40 skrzyżowań. Codziennie tą trasą porusza się prawie 8 tysięcy pojazdów.
- Kasina Wielka – Limanowa
Zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu 2020-2021 każdego dnia tą trasą przejeżdża prawie 8 tysięcy pojazdów. Przebudujemy dwa mosty i 89 przepustów, a także 27 skrzyżowań. Planujemy budowę pięciu nowych mostów w miejsce dotychczasowych przepustów. Najstarszy obiekt w Podłopieniu na Suchym Potoku pochodzi z 1939 roku.
- Limanowa – Chełmiec
Na tym odcinku, zgodnie z wynikami Generalnego Pomiaru Ruchu, jeździ najmniej samochodów, niespełna 7 tysięcy na dobę. Długość trasy to 18,8 km. Zmiany obejmą w szczególności 53 przepusty i ok. 20 skrzyżowań. Planujemy też budowę jednego mostu w miejsce dotychczasowego przepustu z 1970 roku w Siekierczynie.
Źródło: mat. prasowy
Czytaj także: