REKLAMA
Nowotarscy radni skierowali do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie kolejny apel - będący wsparciem głosów mieszkańców, którzy walczą o ciszę w swoich mieszkaniach po tym, jak przed oknami poprowadzona została nowa zakopianka. Chcą montażu ekranów akustycznych.
Jutro (10.12) wieczorem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeprowadzi cykliczne ćwiczenia służb ratowniczych w tunelu pod Luboniem Małym na "zakopiance". Zakopianka zostanie zamknięta od węzła Lubień do węzła Skomielna Biała w godzinach od 20.00 do około północy, więc zaplanowano przekierowanie ruchu na objazdy.
Przejazd kolejowym przy betoniarni w rejonie wjazdu do Zakopanego jest uciążliwy zarówno dla tutejszych mieszkańców, kierowców jak i podróżnych.
Jutro drogowcy otwierają brakujący element nowej zakopianki. Przed południem przez Węzeł Klikuszowa możliwy już będzie przejazd starą zakopianka do Nowego Targu. Uwaga - ograniczenie prędkości nie zniknie. Nadal obowiązywać będzie 70 km/h.
Nowotarscy radni przyjęli w formie uchwały apel do GDDKiA w sprawie "popieranego przez Miasto wariantu budowy południowej obwodnicy".
Spotkanie sprawie drogi "Chyżnianka" odbyło się w zeszły piątek w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie. Wzięli w nim udział: starosta nowotarski, a także wójtowie gmin powiatu nowotarskiego z Raby Wyżnej, Spytkowic i Jabłonki.
W długi weekend ruch w tunelu na zakopiance pod Luboniem Małym dwukrotnie 15 i 18 sierpnia przekroczył 40 tysięcy pojazdów, ale rekord z niedzieli 11 sierpnia nie został pobity. Te dwa weekendowe wyniki to druga i trzecia w kolejności dzienna liczba samochodów, odnotowana od jego otwarcia w listopadzie 2022 roku.
Wiemy już, że we wrześniu do Nowego Targu dotrzemy nowym, 16-km odcinkiem zakopianki, a modernizacja ponad 20 km do Zakopanego miałaby rozpocząć się w 2028 roku. W w planach jest także południowa obwodnica Nowego Targu, dzięki której łatwiej pojedzie się również w kierunku wschodnim.
