Tańsze drogi w Małopolsce?
Małopolski marszałek zezwolił na przetwarzanie i przygotowanie do ponownego wykorzystywania tzw. destruktu asfaltowego w naszym województwie. Ta decyzja pozwoli na na ponowne wykorzystanie materiału powstałego w wyniku frezowania nawierzchni remontowanych dróg krajowych.
Jednak, aby destrukt stracił status odpadu, musi zostać odpowiednio sprawdzony, ponieważ nie może być zanieczyszczony substancjami innymi niż te, które są stosowane w ramach produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych, oraz podczas ich standardowego użytkowania. Substancją dyskwalifikującą jest np. smoła.
Zbadany, przetworzony i odpowiednio przygotowany może być wykorzystany jako materiał dla określonych warstw nawierzchni drogi. To z kolei zmniejsza koszty budowy i remontów. O takie pozwolenia oddziały GDDKiA zwróciły się do marszałków z całej Polski na początku bieżącego roku.
Czytaj także: