To jest zdecydowanie dobra wiadomość. Pociągi wróciły do Rabki-Zdroju
Od wczoraj (31 sierpnia) mieszkańcy miasta i turyści mogą ponownie korzystać z połączeń kolejowych do Krakowa, Zakopanego i Nowego Targu z Rabki-Zdroju.
Szacowany czas czytania: 00:56
To efekt zakończenia pierwszego etapu inwestycji „Podłęże–Piekiełko”, obejmującej modernizację odcinka z Chabówki do Rabki Zarytego na linii kolejowej nr 104.
W ramach prac powstały nowe perony, tory, mosty, wiadukty, drogi, chodniki oraz przejście podziemne, co poprawiło komfort podróżnych i komunikację w Rabce-Zdroju.
Obecnie prace trwają także na innych odcinkach projektu „Podłęże–Piekiełko”, m.in. w Nowym Sączu, Marcinkowicach, Limanowej, Męcinie i Mordarce. Budowane są nowe tory, mosty, stacje i przystanki. Pod Pisarzową powstaje najdłuższy tunel kolejowy w Polsce, o długości prawie 4 kilometrów, który połączy Męcinę z Mordarką.
Projekt „Podłęże–Piekiełko” to największa inwestycja PKP PLK na południu kraju, realizowana z dofinansowaniem z Krajowego Planu Odbudowy. Ma ona ułatwić komunikację Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną oraz skrócić czas przejazdu z Krakowa do Nowego Sącza do około 60 minut, a do Zakopanego do 90 minut.
Czytaj także: